MOTORSPORT

F1 2 seats

2009-07-03T14:32:00.000-07:00

Hace unos años Minardi armó varios autos de F1 con dos asientos y los hacía correr con "invitados" que pagaban por su lugar.
Los pilotos eran varios conocidos y de todas las épocas. En éste video nombran a Zanardi, Tarso Marques y Nigel Mansell.
La idea era correr carreras de paseo para que los acompañantes sientan cómo era andar en un F1, pero sin llegar a roces y menos a romper los autos.
Mansell no lo entendió.

1-2 de Peugeot en las 24 hs de Le Mans

2009-06-14T16:11:00.001-07:00

Los Peugeot volvieron a la victoria en las 24 Horas de Le Mans. Las conquistas anteriores de la marca fueron en el 92 y 93 con los recordados 905 y el equipo armado por Jean Todt.

Aquí la llegada de los tres 908 en formación

Helio ganó su 3ra Indy 500

2009-05-24T17:07:00.000-07:00

El favorito apareció en la parte importante de la carrera. Helio largó desde la pole, pero Franchitti le quitó la punta en la vuelta 9 y de ahí en adelante fue todo para los de Ganassi. El dominio de los Target fue absoluto hasta promediando la vuelta 150, desde ahí dejaron de ser protagonistas y Helio marcó el rumbo hasta el final.

Sin dudas ha sido el mejor mes en la vida de Helio.

Ana Beatriz en Indianápolis

2009-05-23T17:22:00.000-07:00

La piloto brasileña Ana Beatriz tuvo un golpe fuerte contra el muro interno entre las curvas uno y dos del mítico speedway, en la Freedom 100 que los Indy Lights corren el viernes del Carb Day.

El domingo se corren las 500 y Helio Castroneves es el gran favorito. Ganó la Pole, fue el más rápido en el Carb Day y el equipo ganó la competencia de pit stop con un tiempo récord.
Todas las fichas van para Helio.

GP2 en Monaco

2009-05-23T17:17:00.001-07:00

Grosjean tuvo un accidente que pudo ser mucho peor.

Brack y Papis

2009-04-19T06:31:00.000-07:00

En 2001 Kenny Brack y Max Papis eran compañeros en el equipo de Bobby Rahal en el CART. En las 500 millas en Michigan dominaron a gusto con dos Lolas que volaban, hasta que se tocaron entre ellos.

Berger en Imola 89

2009-04-11T14:00:00.001-07:00

En la curva Tamburello, en el mismo lugar donde cinco años más tarde perdía la vida Ayrton.

Monte Panorama

2009-02-18T15:30:00.000-08:00

El V8 Australiano fue en su momento similar al TC argentino, pero en vez de quedarse en el tiempo manteniendo los modelos de Falcon y Chevrolet, se fueron modernizando y hoy es una de las mejores categorías de autos con techo del mundo.

Los autos que compiten son el Ford Falcon y el Holden Comodore.

La fecha más importante que tienen en la temporada se corre en Octubre y son los 1000 km de Bathurst, en el circuito del Monte Panorama.

El trazado es espectacular, comienza en una parte llana y comienza a trepar el Monte Panorama. Circula por la ladera y luego tiene un tobogán recto que vuelve a la parte recta.

Aquí el comienzo de la edición 2008 de la carrera.

Geoff Bodine en Daytona

2009-02-12T03:22:00.001-08:00

Accidente en la categoría Trucks en el óvalo de Daytona.
Esto fue en el año 2000.

Video de la televisión en vivo.

Video de un aficionado en la tribuna.

Fotos:

Dakar 2009 - Highlights

2009-01-19T14:37:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 14 - CARS

2009-01-18T12:58:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 13 - CARS

2009-01-17T02:28:00.001-08:00

Dakar 2009 - Stage 12 - CARS

2009-01-16T06:14:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 11 (Cancelada)

2009-01-16T06:08:00.001-08:00

Stage 10 Review

Dakar 2009 - Stage 10 - CARS

2009-01-14T09:04:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 9 - CARS

2009-01-14T09:02:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 8 - CARS

2009-01-12T13:34:00.000-08:00

Dakar 2009 - Rest Day

2009-01-11T13:54:00.001-08:00

Dakar 2009 - Stage 7 - CARS

2009-01-10T13:48:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 6 - CARS

2009-01-09T05:12:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 5 - CARS

2009-01-08T14:58:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 4 - CARS

2009-01-07T06:17:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 3 - CARS

2009-01-06T13:10:00.001-08:00

Dakar 2009 - Stage 2 - CARS

2009-01-05T16:07:00.000-08:00

Dakar 2009 - Stage 1 - CARS

2009-01-05T16:06:00.000-08:00

Ari Vatanen

2008-12-25T06:14:00.000-08:00

Ari Vatanen en la competencia de Pikes Peak, Colorado, USA.
Peugeot 405 T16 - 1988

Simplemente impresionante.

R Factor

2008-12-23T05:26:00.001-08:00

La cámara sobre Michael Schumacher: a la izquierda la toma real y a la derecha la del R Factor. Increíble.

La FIA GT en el Potrero

2008-11-24T15:10:00.000-08:00

La FIA GT corrió junto al TC 2000 en el nuevo circuito de Potrero de los Funes, Prov de San Lúis.

El Circuito es espectacular. Está muy lejos de los demás trazados argentinos. Todos los pilotos se mostraron gratamente sorprendidos por el trabajo que se hizo en éste semipermanente.

Dos videos con el resúmen de la carrera de la GT.

Accidente de Dick Simon en CART

2008-10-27T16:21:00.003-07:00

1982 Riverside.
Increible accidente de Dick Simon.

Probando un Subaru

2008-10-25T06:10:00.001-07:00

Helio, segundo otra vez

2008-08-11T18:45:00.000-07:00

Increíblemente en la carrera de Kentucky, Helio Castroneves había hecho una estrategia diferente y parecía que se quedaba con la victoria. Pero faltando pocos metros para la bandera a cuadros Dixon lo pasó y ganó la carrera.

Todo está para Scott Dixon este año en Indycars.

A 10 años del 1-2 de Jordan

2008-07-29T18:20:00.000-07:00

Bélgica 1998.

Una de las mejores temporadas que recuerdo de la F1 fue la de 1998. Un nuevo reglamento con muchos cambios se estrenaba esa temporada. Los neumáticos ya no eran sliks, sino similares a los actuales con los canales para que tengan menos contacto con el pavimento. La única diferencia era que en ese año se utilizaron tres acanaladuras en los neumáticos delanteros y a partir de 1999 se cambió a cuatro. Atrás siempre fueron cuatro.
El ancho del auto pasó de dos metros a 1.80. Esto hacía que los autos se vean mucho más angostos a lo que estábamos acostumbrados.

La carrera de Bélgica es una de las más recordadas. Principalmente por el accidente de la primera vuelta, donde quedaron involucrados catorce autos.

Falta un mes para que se cumplan diez años: Fue el 30 de Agosto de 1998.
Recuerdo cuando comenzó la trasmición de Globo (siempre la veía por el canal Brasileño porque los de Telefe eran insoportables) los comentaristas decían: "Gran premio de Bélgica con cara de Gran premio de Bélgica". Se referían a que estaba lloviendo.

La carrera se largó con el piso muy mojado y seguía lloviendo. Después de la primera curva David Coulthard pierde el auto y comienza una reacción en cadena donde chocan muchos autos. La carrera se detuvo con bandera roja, los pilotos usaron los autos de reserva y después de una hora se volvió a largar.

En la segunda largada Mika Hakkinen hizo un trompo en la primera curva y fue chocado por Johnny Herbert. Hakkinen, que había hecho la pole, quedaba afuera de la carrera y veía cómo Michael Schumacher tenía la gran posibilidad de quedar primero en el campeonato antes de la carrera de Monza.
A todo esto Damon Hill con su Jordan se iba en la punta de la carrera.

Después de varias vueltas Schumacher pasó a Hill con una maniobra estupenda antes de la parada de buses. Pero a pesar de quedar en la primera posición, no iba a ganar la carrera: cuando le iba a sacar una vuelta a Coulthard lo chocó de atrás y eso fue el final de la carrera para el alemán. Schumacher volvió a boxes en tres ruedas y detrás suyo iba Coulthard.

Hubo varios incidentes más en la carrera. Al final sólo ocho autos completaron la prueba.
En las vueltas finales Ralph era más rápido en la lluvia que Damon. Llovía mucho y fue Hill el que le dijo al equipo que si dejaban el final abierto corrían el riesgo de algún incidente.
"Si no corremos entre nosotros tenemos asegurado el primer y el segundo lugar, es su decisión" le dice Hill por radio al equipo.
Al final la órden llega para Ralph y Jordan se asegura la primer victoria y el segundo puesto en Bélgica 98.

Aquí el video con el resúmen de una carrera que quedó en la historia.

Ana Beatriz ganó en Indy Lights

2008-07-29T06:55:00.000-07:00

La brasileña hace tiempo que está peleando entre los mejores de la categoría y hace un par de semanas ganó cómodamente en Nashville.
Es la primera mujer en ganar en la categoría.

Danica Patrick no corrió Indy Lights. Antes de subir a Indycar Patrick corrió en Atlantics donde no consiguió ninguna victoria. Catherine Legge corrió luego en Atlantics logrando dos victorias.

Audi ganó las 24 de Le Mans

2008-06-16T19:03:00.000-07:00

Peugeot era el equipo favorito y barrió con los tiempos de clasificación. Pero las 24 hs es una carrera larga y Audi ganó una vez más.
La carrera fue una lucha constante entre el equipo Audi y el Peugeot, definiéndose al final sólo por una vuelta de ventaja.
La lluvia se hizo presente en la hora final para ponerle más dramatismo a la definición.

Largada de la carrera. No parece que fuera una carrera de larga duración por la forma en la que salen. Pareciera que es un sprint de pocas vueltas al circuito de 13 km.

El final y la llegada del Audi R10 TDi.

El año que viene cambia el reglamento y los motores Diesel no tendrán tanta ventaja como se vio este año: el mejor motor a gasolina de la categoría LMP1

Dixon gana las 500 de Indianápolis.

2008-05-26T04:36:00.000-07:00

Excelente carrera desde el principio hasta el final. Dixon ganó desde la pole con un auto impresionante en las últimas vueltas. No hubo forma de que Meira y Andretti se le acercaran al final. Aún en tráfico supo manejarse para ampliar la diferencia.
Chip Ganassi festeja sus 50 años con la segunda victoria de su equipo en INDY 500. La anterior fue en el 2000 cuando Juan Pablo Montoya dominó la carrera.

Las últimas vueltas y el festejo.

Desde las tribunas

2008-05-18T17:49:00.000-07:00

Práctica antes de ir a buscar la pole para las 500 de Indianápolis. Visto desde la tribuna.

Indy 500 2001

2008-05-02T16:08:00.000-07:00

En el año 2000, Scott Sharp llegaba a la carrera de 500 millas como favorito.
Había ganado la pole position dos semanas antes, había sido el más rápido en los entrenamientos, el más rápido en el carb day y había ganado la prueba de pit stops.
Nunca había liderado una vuelta en Indy 500.

Se larga la carrera y Scott echó por tierra todo lo conseguido a lo largo de ese mes de Mayo. Aquí la largada de las 500 del 2001.

Le Mans Series

2008-05-02T16:03:00.000-07:00

Stephane Ortelli en los 1000 Km de Monza, el fin de semana pasado.

Se fracturó un tobillo.

Danica ganó en Japón

2008-04-20T07:52:00.000-07:00

Danica Patrick ganó en el Twin Ring Motegi.
La carrera que debía correrse el sábado fue postergada porque filtraba agua en la curva 4 y por esa razón era peligroso correr.

El domingo se corrió a las 10 hora de japón, y al final de la carrera la estrategia de combustible fue la variable que definió la carrera.

Danica corrió conservando combustible en las últimas vueltas y eso le alcanzó para poder gastar un poco más al final y conseguir más velocidad.

Danica hizo historia al convertirse en la primera mujer en ganar una carrera top de automovilismo.

Indy 500 1995

2008-04-18T22:22:00.000-07:00

Fue la última vez que los autos del CART corrieron las 500 de Indianápolis.
En la largada Stan Fox pierde el auto y se lleva a Eddie Cheever a la pared. El golpe fue durísimo y el auto de Fox perdió el frente del monocasco dejando al piloto "colgado" de su asiento.
Increíblemente, Stan Fox sobrevivió al accidente.

La carrera la ganó Jacques Villenueve.

Una secuencia de fotos del accidente:

Accidente en Nascar

2008-04-05T14:38:00.000-07:00

Ayer viernes, mientras clasificaba, el rookie Michael McDowel tuvo un accidente impresionante.

Em la información del auto se llega a ver que golpea a más de 180 mph.

Salió ileso.

Indycar 1ra del año

2008-04-02T15:52:00.000-07:00

La primera carrera de la temporada de la Indy Car.

Tony Kanaan estaba ganando la carrera cuando todavía faltaban ocho vueltas, pero Viso perdió el auto y Kanaan lo tocó con la mala suerte que rompió la suspensión delantera.
La carrera la ganó Dixon.

Pasando autos

2008-03-26T08:11:00.001-07:00

Indy 500 2007. Helio Castroneves pasa autos en la última relargada. Luego viene la bandera amarilla por el incidente de Marco Andretti y llegaría la lluvia. La carrera no se volvería a reiniciar.

El accidente de Krosnoff

2008-03-07T03:37:00.001-08:00

En Toronto 1996, faltando tres vueltas para el final de la carrera, Jeff Krosnoff tuvo un accidente muy fuerte que le costó la vida.
Aquí un reporte de la televisión brasilera.

Esa carrera fue el primer triunfo de Adrián Fernandez. El piloto mejicano también ganaría en la carrera de Fontana 99, cuando Greg Moore murió por las heridas sufridas en un accidente al comienzo de la carrera.

Road Trains

2008-02-29T06:03:00.000-08:00

Un auto siendo adelantado por un road train en Australia.
Estos camiones son conocidos por ser muuuyyy largos.

Deporte raro

2008-01-25T02:37:00.000-08:00

La verdad no sé muy bien cómo es esto en Japón.
Es una especie de persecución.
Lo genial (una vez más) son los comentaristas japoneses.

Rueda Ordenada

2008-01-22T07:18:00.000-08:00

Esto pasó en el Turismo V8 Australiano.

Los Accidentes del 2007

2008-01-02T14:08:00.000-08:00

Hubo varios accidentes fuertes a lo largo del 2007. Aquí varios de ellos

Formula 1.
Robert Kubica en Canada.

GP2
Ernesto Viso en Magny Cours

Indy Racing League.
Marco Andretti en Indy 500.

Franchitti en Michigan.

Seis días después Franchitti vuelve a levantar vuelo en Kentucky.

Indy Pro Series
El Argentino Pablo Perez en Homestead.

Fórmula Nippon.
Benoit Treluyer en Suzuka

NHRA
Funny Cars.
John Force en Texas.

El Tractorista

2007-11-11T06:01:00.000-08:00

Laguna Seca 1996.
Brian Herta lidera con el Reynard Ford del equipo de Boby Rahal. Se encamina a su primera victoria. Pero Alex Zanardi, con una maniobra muy polémica, le quita el primer puesto en la curva más espectacular que tiene el circuito.
Jorge Koechlin, quien trasmitió por ESPN muchas temporadas del CART, lo bautizó "el tractorista"

Aquí las últimas vueltas de Laguna Seca 1996, que también eran las últimas vueltas de esa temporada.

Danica lidera.

2007-11-06T17:04:00.001-08:00

Indy 500 del 2005. Curva 1.
Faltando pocas vueltas para el final la carrera se reinicia y Dánica Patrick pasa a Dan Wheldon por el primer puesto.
Escuchen a la tribuna.

Tengo que ir a ver las 500 millas desde la tribuna!

En la moto, la carrocería es uno

2007-10-31T15:35:00.000-07:00

Persecución

2007-10-08T09:46:00.000-07:00

En realidad el de la moto juega con los policías. Deja que lo alcancen y luego acelera y los deja atrás.

No intente esto!

McRae

2007-09-21T17:58:00.000-07:00

Collin McRae

Hamilton pasando

2007-09-21T16:27:00.000-07:00

GP2, temporada 2006.

Un pase de Lewis Hamilton a otros dos autos en Silverstone.

Accidente en Nascar

2007-09-20T06:26:00.001-07:00

Un tipo con mucha, mucha, pero mucha suerte.

la Revancha de Blundell

2007-09-20T06:09:00.000-07:00

Hace unos días atrás subía al blog la carrera del Cart en Detroit 1997, donde Mark Blundell perdía de lograr su primer triunfo cuando se le terminó el combustible a pocos metros del final.

Dos semanas después la categoría viajó a la costa oeste de los Estados Unidos para su carrera en Portland.

Fue una carrera complicada en la lluvia. En las últimas vueltas la pista comenzó a secarse y había un dilema entre quienes cambiaban los neumáticos de lluvia por sliks.

Mark Blundell cambió por sliks, De Ferran no.
Miren por qué poquito gana Blundell, y en el tercer lugar llega Boesel, que si hubiera tenido unos metros más de pista le robaba el primer puesto a Blundell y De Ferran.

Final increíble.

Saint Marteen

2007-09-18T18:25:00.000-07:00

Hoy un poco de aviones!

Algo de esto ya había publicado hace mucho tiempo en mi blog Trajax.

Éste es el aeropuerto Prinses Juliana en la Isla de Saint Marteen. Así se ve en Google Earth.

En esta pista que está a nivel del mar, aterrizan Boeing 747 400. Antes de tocar la pista pasan muy bajo sobre la playa. Aquí algunas fotos y videos.

Videos:

Aterrizaje de un 747 400 desde la playa.

Aterrizaje de un 747 400 desde la cabina.

Despegue de un 747 400 desde la cabina.

Todas las fotos son de www.airliners.net

Más fotos Aquí!

Fontana 1997

2007-09-17T09:06:00.000-07:00

Última carrera de la temporada del CART en 1997. Alex Zanardi ya era el campeón.
En las prácticas para las 500 de California, Zanardi tuvo dos accidentes y el segundo lo dejó afuera de la carrera.
Chip Ganassi llamó a Arie Luyendyk para que lo reemplace.

Luyendyk largó en la última posición y no duró mucho en pista. Tuvo un accidente muy duro por culpa de otro. No tuvo lesiones.

A alta velocidad

2007-09-12T04:46:00.000-07:00

Un test de choque entre dos vehículos grandes de la primera mitad de los años 90.
Se trata de un BMW Serie 5 y un Volvo 940. En estos autos el tema seguridad ya era una prioridad en el diseño.

La velocidad de cada auto es de 60 millas por hora (97 km/h) que es una velocidad normal de las rutas. Es más, en Argentina la velociad permitida en rutas es de 110 km/h.
A pesar de ser autos pensados para deformarse en un accidente, ante un accidente a estas velocidades (repito: normales para la ruta) los daños en los autos son muy grandes.

Otros más

2007-09-12T04:34:00.000-07:00

Crash test de la época en que la seguridad no se tenía en cuenta en el diseño de los autos.

Una camioneta Volks Wagen.

Una F150 choca a un Escort Norteamericano de los fines de los 70.

Ford F150

2007-09-12T04:20:00.000-07:00

La F150 no era china. Era de los Estados Unidos y sus pruebas fueron desastrosas.

Este modelo fue reemplazado por la nueva generación y los resultados del crash test mejoraron en forma notable.

Aquí el test de la siguiente generación:

Franchitti campeón

2007-09-11T08:20:00.000-07:00

En el post anterior dejaba algunos videos de las carreras de los Indy Cars en Chicagoland.
El final del campeonato fue espectacular.

Danica Patrick provocó una bandera amarilla por un trompo en la zona de boxes cuando la carrera se terminaba.

Los dos con posibilidades de ganar el campeonato estaban en las dos primeras posiciones: Dixon y Franchitti venían con poco combustible y una vuelta de ventaja al resto. La cosa era solo entre ellos.

Los dos tenían poco combustible. Habían parado a recargar muy poco como para llegar hasta el final.

La carrera se reinició faltando dos vueltas (25 segundos cada vuelta al óvalo de 1.5 millas) y todo hacía parecer que Dixon se quedaba con el campeonato, ya que Franchitti no lo podía pasar.

Pero sucedió lo impensado: Entrando en la curva 3 de la última vuelta Dixon se queda sin combustible y Franchitti lo pasa y gana la carrera y el campeonato.
Dixon pierde el campeonato a 300 metros de la bandera a cuadros. Increíble. De película!

Aquí el video de la trasmisión en inglés.

Aquí un video particular desde la tribuna frente a la línea de meta.

Dario Franchitti es el nuevo campeón de los INDY CARS, y ya anunció que se va a correr Nascar en 2008 con el equipo de Ganassi, junto a Juan Pablo Montoya.

para ir palpitando el final

2007-09-07T14:42:00.000-07:00

Se viene la última carrera de la temporada 2007 de la Indy Cars y hay tres pilotos con posiblidades de quedarse con el campeonato.
El circuito es el óvalo de Chicagoland, de 1.5 millas. Un óvalo muy velóz donde se han dado grandes carreras.

Algunos videos de carreras de la IRL en Chicagoland.

El final de la carrera del 2002 entre Sam Hornish Jr. y Al Unser Jr. Es el final con menos diferencia que registra la IRL.

El final de 2003 donde tres autos llegan juntos al final.

El incidente entre Darren Manning y Buddy Rice, en la carrerera de la temporada 2004.

Y el más impresionante de todos: el accidente de Ryan Briscoe en la temporada 2005. Increíblemente salió sin heridas del accidente y lo llevaron al hospital para hacer un chequeo.

DTM 95 en Avus

2007-09-07T14:35:00.000-07:00

Desparramo en largada de la segunda carrera de Avus en la temporada 95 del DTM.

DTM en el Nurburgring largo

2007-09-07T14:10:00.000-07:00

DTM 1992 en el Nurburgring largo. Imperdible la batalla entre BMW y Mercedes.

El circuito está en estas coordenadas.
50°20'1.88"N 6°56'33.38"E
(copiar y pegar en Google Earth)

Brilliance BS6

2007-09-06T04:50:00.000-07:00

Este auto fabricado en china se ha hecho conocido por el pésimo resultado conseguido en los crash test.
Está visto como una alternativa de lujo a bajo costo. En Bélgica el distribuidor lo retiró del mercado y devolvió el dinero a los pocos que habían pagado por el auto chino.

Anterior a este modelo, el Jiangling Landwind (versión china del Isuzu Rodeo) también tuvo un resultado pésimo en el crash test.

Crash Test

Una nota y más fotos aquí!

toque al Pace Car

2007-09-05T15:49:00.000-07:00

Esto fue en la carrera de la Indy Cars de verano en el óvalo de Texas 1999.

El pace car sale a pista y Tyce Carlson lo toca.

Otro...

2007-09-05T04:53:00.000-07:00

que pierde una carrera a metros de la bandera a cuadros.

Bjorn Wirdheim ganaba en la F3000 en Mónaco 2003 con una buena diferencia al segundo. Cuando entra en la recta final pasa muy lento para saludar a los mecánicos en el pit wall.
Tontamente pierde la carrera.
El ganador fue Nicolas Kiesa.

Casi campeón

2007-09-05T04:44:00.000-07:00

Esto pasó en una categoría zonal de la provincia de Buenos Aires.

El video muestra los metros finales de la úlitma carrera de la temporada en el circuito de Mar del Plata.
El piloto primero ganaba el campeonato con los puntos que obtenía ganando la carrera. Pero se puso a festejar antes de tiempo.

De más está decir que no ganó el campeonato.

CART Detroit 1997

2007-09-04T18:46:00.001-07:00

En 1996 el CART corría su carrera en el callejero de la Belle Isle en Detroit.

Mauricio Guggelmin lideraba, segundo su compañero de equipo Mark Blundel. Ambos en el equipo Pac West, que buscaba su primera victoria en la serie.
En tercer lugar venía (pegado a los dos primeros) Greg Moore, que venía de ganar su primera carrera la fecha anterior en Milwaukee.

Tanto Guggelmin como Blundel buscaban su primera victoria en el CART.

Los dos de Pac West venían en una estrategia ahorrando combustible y todos esperaban que se detengan antes del final. Pero no lo hicieron. Parecía imposible que pudieran llegar a la bandera a cuadros con esa estrategia.
Aquí la última vuelta en el callejero de Detroit.

Accidente de Akihiko Nakaya

2007-09-04T18:39:00.000-07:00

Esto fue en 1992 en la Fórmula 3000 Japonesa.

El accidente es muy duro. Los comentarios de la trasmición japonesa son geniales.

Schumacher vs Hakkinen

2007-09-04T18:24:00.000-07:00

Antes de la F1 ya se habían cruzado en las pistas.

Esto es en el final del masters de Fórmula 3 de Macao en 1990.

el final en Detroit

2007-09-03T13:47:00.000-07:00

Aquí está el video del incidente al final de la carrera de Detroit de los Indy Cars.

Rice había hecho una buena carrera ayudado con la estrategia. Danica y Wheldon estaban en la misma estrategia, pero fue a Rice a quién mejor le funcionó.
A mi modo de ver se descuida y deja el espacio para que Dixon le meta el auto, pero intenta doblar como si estuviera solo. El toque es inevitable y Franchitti fue perjudicado sin tener nada que ver en el incidente.
Danica salió ganando.

US 500 1996

2007-09-03T09:14:00.000-07:00

En 1994 Tony George, CEO del Indianapolis Motor Speedway anunció que los Indy Cars (CART) no seguirían corriendo las míticas 500 Millas de Indianápolis, y que crearía su propia categoría a partir de 1996.
En 1995 los Indy Cars (CART) corrió por última vez en Indy 500 y ganó Jacques Villenueve.

Para competir con la Indy 500, los propietarios de CART armaron una carrera a la que le dieron un nombre histórico: la US500.
Fue una carrera que en una vieja época tenía cierto peso, pero que nunca llegó a superar a la Indy 500.

Con todos los equipos históricos de la categoría, los pilotos, los fabricantes y los patrocinadores, el CART se jugó a reflotar la US500.

Corrieron por primera vez en el último fin de semana de Mayo de 1996, al mismo tiempo que se corrían las 500 Millas de Indianápolis.

El premio al ganador era (al igual que en Indy 500) un millon de dólares.

Jimmy Vasser había conseguido la pole position y ganó la carrera. No sin un susto de por medio: cuando estában por largar la competencia, Adrián Fernández lo tocó y ocasionó un accidente múltiple que dejó varios autos afuera.
La competencia no se largó y se dio un tiempo para que los equipos puedan reparar los autos.

Vasser ganó rumbo a su campeonato de CART.

Aquí está un video con el resúmen de esta carrera.

Notar el detalle del final de la carrera, donde en vez de dos banderas a cuadros, el oficial tiene una bandera a cuadros y una de los Estados Unidos. Esa era una de las tradiciones de la US 500.

Indy Cars Detroit

2007-09-02T18:41:00.000-07:00

Hoy estuve viendo en la web la carrera de los Indy Cars en el circuito callejero de Belle Isle en Detroit.
Es el viejo circuito utilizado por el CART en los 90.

Ganó Tony Kanaan, con una estrategia de combustible que lo llevó a liderar en la segunda parte de la carrera.

Danica Patrick fue segunda, luego de haber estado hasta pocos metros antes de la bandera a cuadros ocupando el quinto lugar. ¿Qué pasó? Dixon estaba en el tercer lugar y quiso superar a Buddy Rice por el segundo, se tocaron y Franchitti que venía detrás también se vio involucrado. Danica pudo pasar y finalizó en el segundo lugar.

Foto del Podio.

Danica consigue su mejor resultado en los tres años que lleva compitiendo en la Indy Cars. Además, este año consiguió otros dos podios.

El campeonato se define el próximo fin de semana en el óvalo de Chicagoland. Los tres con posibilidades de lograrlo son:

1- Franchitti (Andretti Green Racing) 587 pts.
2- Dixon (Ganassi) 584 pts.
3- Kanaan (Andretti Green Racing) 548 pts.

Cuando esté en You Tube el video del incidente de la última vuelta lo subo.

Crash Test

2007-09-02T17:15:00.000-07:00

Habrá varios en el blog.
Este es una prueba de choque entre un Mitsubishi 4×4 contra el lateral de un Honda Civic.
La velocidad del impacto es importante: 60 millas por hora.
Los resultados son impresionantes.

Nuevo Blog

2007-09-02T15:29:00.000-07:00

Me gustan los autos. Para eso es este blog.
Para subir todo lo que encuentro interesante sobre las competencias.
Gracias a You Tube, se pueden conseguir en la web muchísimas cosas interesantes.

Habrá Fórmula 1, Indy Cars, Champ Cars, y todo típo de autos de fórmula.
También autos de categorías Turismos (creo que nada de Turismo Carretera) y también autos de calle.

De a poco lo voy a ir armando.

Pronto comienzo a publicar.